Macam-macam Injeksi Bahan Bakar

Halo sobat gimana kabarnya?
Kali ini kita akan membahas jenis-jenis dari injeksi bahan bakar

1. Berdasarkan Lokasi Injeksi

a.TBI ( Throttle Body Injection)
Pada tipe ini injektor berada di throtel body/venturi dengan jumlah injektor satu. Sistem ini disebut juga dengan monoinjection. Sistem ini merupakan konsep awal dari sistem injeksi pada motor bensin

b. MPI (Multi Point Injection)
Pada tipe ini injektor dipasang pada intake manifold mengarah kekatup masuk, jumlah injektor sama dengan jumlah silinder, pada saat ini hampir semua sistem injeksi menggunakan konsep MPI

c. GDI ( Gasoline Direct Injection)
Pada tipe ini injektor dipasang dikepala silinder , injektor menyemprot keruang bakar dan banyak injektor sejumlah silinder

d. GII (Gasoline Indirect Injection)
sistemnya hampir sama dengan GDI yang membedakan adalah injector berada sebelum intake valve

2. Berdasarkan Sistem Kontrolnya

a. Kontrol mekanik Atau K-jetronik
Merupakan sistem injeksi dengan pengontrolan secara mekanis, huruf K berasal dari kata"Kontinuierlich" yang artinya terus menerus, pada sistem ini injektor menyemprotkan bahan bakar secara terus menerus dalam seriap saluran masuk silinder, pengontrolan jumlah bahan bakar dilakukan oleh plunyer yang terletak didistributor bahan bakar dan pengontrolan udara dilakukan oleh air flow sensor

b. Kontrol Elektronil/EFI dapat dibagi lagi menjadi 2 yaitu :

b1. Tipe L-jetronik
kode L adalah Luft=udara, kontrol injeksi dilakukan secara elektronik oleh ECU berdasarkan jumlah udara yang masuk, Sensor untuk mengukur jumlah udara masuk ke silinder adalah Air Flow Meter

b2, Tipe D-jetronik
kode D adalah drunk=tekanan, kontrol injeksi dilakukan ECU dengan mengukur kevakuman didalam intake manifold dan volume udara dan yang disensor adalah kerapatan udaranya



Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Prosedur Pengunaan Mitronic dan Teorinya

Gambar
PEMERIKSAAN BATTERY MENGGUNAKAN MITRONICS PADA LAND CRUISHER 4.5 (MANUAL) Teori Dasar :    Baterai merupakan salah satu bagian dari sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan, baik pada kendaraan sepeda motor maupun kendaraan pada kendaraan mobil. Baterai merupakan alat yang digunakan untuk menyimpan sumber energi listrik melalui proses elektro kimia yaitu dari proses kimia dirubah menjadi tenaga listrik (saat proses pengosongan) dan sebaliknya dari tenaga listrik dirubah menjadi proses kimia (saat proses pengisian). Baterai merupakan alat yang digunakan untuk menyimpan sumber energi listrik melalui proses elektro kimia yaitu dari proses kimia dirubah menjadi tenaga listrik (saat proses pengosongan) dan sebaliknya dari tenaga listrik dirubah menjadi proses kimia (saat proses pengisian). Arus yang berasal dari baterai yaitu arus searah atau arus DC (Alternating Current). Sedangkan tegangan baterai yang digunakan adalah sebesar 12 volt. Baterai memiliki fung...
Baca selengkapnya

Tips Menghadapi Uji Kompetensi Otomotif SMK

Gambar
Halo adik-adik SMK, gimana kabarnya? Semoga selalu dilimpahkan rahmat dan sukses selalu. Gak terasa sebentar lagi kalian akan menjalani Ujikom(Uji Kompetensi) sebagai syarat kelulusan seorang murid SMK. Tentunya harus ada persiapan mumpuni dari individu masing-masing maupun dari pihak instansi terkait. Dalam bahasan ini saya akan coba mengulas tentang perihal apa saja yang harus kalian lakukan, siapkan dan matangkan sebelum menjalani ujikom khususnya dibidang Otomotif (Foto saya saat ujikom 2018) 1.        Ketahui Secara Detail Pekerjaan Ujikom Ini berkaitan dengan materi yang akan diuji, di Kurikulum 2013 layaknya sudah menggunakan engine berbasis   EFI/EPI , jadi kalian harus benar-benar paham dan mengerti tentang prosedur pengerjaan engine tersebut. Baik itu Tune Up, Pengecekan Emisi gas buang, Troubelshoot maupun Safety dan CC(Contamination Control). Secara Etika kalian juga harus matang, sebelum melakukan perkerjaan awal hendakn...
Baca selengkapnya

Engine Hilux Kok Sinjal Terus?

Gambar
Halo sobat Kali ini kita akan bahas salah satu problematika mobil Hilux dalam kasus ini mobil hilux terus menerus sinjal ketika dinyalakan pemeriksaan umum dilakukan namun tetap saja gejala berlangsung penyebabnya adalah yap salah satunya bisa dari nozzel, kenapa dengan nozzel? nozzel memiliki kodenya tersendiri yang harus diprogram dengan scantool milik Toyota Anda tidak bisa mengganti nozzel hilux anda secara sembarangan karna kode tersebut, setiap kode memiliki program yang berbeda yang telah disesuaikan dengan aturan kesetimbangan tekanan dari common rail jika anda membeli nozzel baru lebih baik langsung beli didealer saja karna pada sparepart luar terutama yang KW atau imitasi maka pengaturan akan tidak berjalan dengan baik dan itu yang dapat menyebabkan engine anda sinjal melulu solusi penggantian nozzel yang tepat adalah didealer, sebelum keluar uang duakali lebih baik langsung menuju pusat reparasi hilux yang terpercaya, karna dibengkel luar tidak memiliki data te...
Baca selengkapnya