Torsi Baut Intern

Halo teman-teman untuk kalian nih yang suka bongkar-bongkar kendaraan
Kalian harus pahami baut itu memiliki torsinya sendiri tergantung ukuran dan kualitas baut tersebut
disini akan saya bagikan beberapa torsi baut untuk kendaraan Toyota dan Daihatsu(khususnya Xenia dan Avanxa) yang umum digunakan

Pertama alah torsi ban, torsi ban yang benar adalah 11-13 Kg/N

kemudian bearing cap, torsinya adalah 2,4-2,5 Kg/N+90derajat
jadi setelah ditorsi sebesar 2,4-2,5 Kg/N anda harus kembali mengencangkan dengan sudut sebesar 90 derajat

pada bearing cap camshaft torsinya adalah 1,5Kg/N + 180 derajat
selain itu cara pemasangan yang benar adalah melingkar mulai dari tengah

pada baut bintang head torsinya adalah 3,4Kg/N +180 derajat

pada baut kopling torsinya adalah 3Kg/N


pada pulley crankshaft torsinya adalah 12Kg/N
dan pada pulley camshaft torsinya adalah 6Kg/N

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Prosedur Pengunaan Mitronic dan Teorinya

Gambar
PEMERIKSAAN BATTERY MENGGUNAKAN MITRONICS PADA LAND CRUISHER 4.5 (MANUAL) Teori Dasar :    Baterai merupakan salah satu bagian dari sistem kelistrikan yang ada pada kendaraan, baik pada kendaraan sepeda motor maupun kendaraan pada kendaraan mobil. Baterai merupakan alat yang digunakan untuk menyimpan sumber energi listrik melalui proses elektro kimia yaitu dari proses kimia dirubah menjadi tenaga listrik (saat proses pengosongan) dan sebaliknya dari tenaga listrik dirubah menjadi proses kimia (saat proses pengisian). Baterai merupakan alat yang digunakan untuk menyimpan sumber energi listrik melalui proses elektro kimia yaitu dari proses kimia dirubah menjadi tenaga listrik (saat proses pengosongan) dan sebaliknya dari tenaga listrik dirubah menjadi proses kimia (saat proses pengisian). Arus yang berasal dari baterai yaitu arus searah atau arus DC (Alternating Current). Sedangkan tegangan baterai yang digunakan adalah sebesar 12 volt. Baterai memiliki fung...
Baca selengkapnya

Tips Menghadapi Uji Kompetensi Otomotif SMK

Gambar
Halo adik-adik SMK, gimana kabarnya? Semoga selalu dilimpahkan rahmat dan sukses selalu. Gak terasa sebentar lagi kalian akan menjalani Ujikom(Uji Kompetensi) sebagai syarat kelulusan seorang murid SMK. Tentunya harus ada persiapan mumpuni dari individu masing-masing maupun dari pihak instansi terkait. Dalam bahasan ini saya akan coba mengulas tentang perihal apa saja yang harus kalian lakukan, siapkan dan matangkan sebelum menjalani ujikom khususnya dibidang Otomotif (Foto saya saat ujikom 2018) 1.        Ketahui Secara Detail Pekerjaan Ujikom Ini berkaitan dengan materi yang akan diuji, di Kurikulum 2013 layaknya sudah menggunakan engine berbasis   EFI/EPI , jadi kalian harus benar-benar paham dan mengerti tentang prosedur pengerjaan engine tersebut. Baik itu Tune Up, Pengecekan Emisi gas buang, Troubelshoot maupun Safety dan CC(Contamination Control). Secara Etika kalian juga harus matang, sebelum melakukan perkerjaan awal hendakn...
Baca selengkapnya

Engine Hilux Kok Sinjal Terus?

Gambar
Halo sobat Kali ini kita akan bahas salah satu problematika mobil Hilux dalam kasus ini mobil hilux terus menerus sinjal ketika dinyalakan pemeriksaan umum dilakukan namun tetap saja gejala berlangsung penyebabnya adalah yap salah satunya bisa dari nozzel, kenapa dengan nozzel? nozzel memiliki kodenya tersendiri yang harus diprogram dengan scantool milik Toyota Anda tidak bisa mengganti nozzel hilux anda secara sembarangan karna kode tersebut, setiap kode memiliki program yang berbeda yang telah disesuaikan dengan aturan kesetimbangan tekanan dari common rail jika anda membeli nozzel baru lebih baik langsung beli didealer saja karna pada sparepart luar terutama yang KW atau imitasi maka pengaturan akan tidak berjalan dengan baik dan itu yang dapat menyebabkan engine anda sinjal melulu solusi penggantian nozzel yang tepat adalah didealer, sebelum keluar uang duakali lebih baik langsung menuju pusat reparasi hilux yang terpercaya, karna dibengkel luar tidak memiliki data te...
Baca selengkapnya